實拍新款吉利繽越 潮酷Boy新的下單理由

　　我一直認為吉利品牌在自主品牌中最大的優勢之一，便是內飾部分。自主品牌當前最強大的競爭力不僅僅是配置，也在于設計和用料，這個價位，繽越真給出了超值的選擇。

　　來到車內，依舊是我們熟悉的內飾設計。紅黑拼色的風格很難不喜歡，繽越并非選用了多么高級的內飾設計，但是一處處細節的堆疊，讓整體看起來毫不違和。

　　方向盤采用皮質包裹，握感細膩，新增了雙拼色設計，與內飾主色調色差不大，但足足給這臺車增添了“30馬力”。方向盤支持手動上下/前后調節，并且提供換擋撥片，增加駕駛樂趣。

　　液晶儀表顯示清晰，尺寸為7英寸，不知道中改過后會不會作為全系標配。兩側的油量表以及油溫表要是能和主屏幕形成一體就好了。

　　中控屏幕必須點贊，尺寸升級為12.3英寸。老款車型屏幕為黑色背景，新款的白色看起來更加清新，操作起來非常像是星越L的銀河OS系統。邏輯、反應靈敏度等等都非常適合國人，操作起來沒有大的Bug，光是這點就能立于不敗之地。

　　360度全景影像顯示清晰，畫面延遲很小，并且可以選擇多個視角以及2D/3D視角。其實這么一款小車開起來十分輕松，大可不必擔心剮蹭等問題，駕駛輔助影像代表了主機廠的一種態度。

　　車機內置了非常豐富的功能，語音識別可支持喚醒多媒體、車窗、空調等等，試了一下效果的確不錯。

　　換擋桿握感不錯，但操作起來需要適應，P擋和解鎖按鍵均出現在檔把頭上，容易出現誤操作，有更好的布局選擇。

　　中控島臺的按鍵布局深得我心，設計簡潔、操作簡單，黑色的按鍵配合金屬拉絲的面板，高檔感一下就升上來了。環顧整個內飾，你會發現繽越的做工、用料、設計已經遠超同級合資車型水準了，難怪它賣得好。

　　一些設計令人驚喜，首先是副駕位增加了“Battle”字樣的點綴，相比現款光禿禿的一片，檔次感有所提升；新車提供了72色氛圍燈，帶有呼吸模式、隨駕駛模式聯動、隨車速、音樂律動，照明效果一般，但給內飾增色不少；即使簡單的空調出風口，繽越也將一些“繽”式元素融入其中，和整體毫無違和。

　　前排座椅舒適度不錯，Alcantara的材質很討喜，如果換上一體式座椅會更好！主駕位座椅支持電動調節，包含座椅前后、高低（2向）、靠背角度調節，副駕位為手動，僅支持前后和靠背角度調節。空間部分，體驗者身高178厘米，前排座椅頭部空間擁有一拳兩指，非常出色。

　　作為小型SUV，繽越后排空間表現還真的不錯。體驗者頭部空間一拳，腿部仍有一拳四指左右。最重要的是，繽越帶有這個級別少見的后排中央扶手設計，真的非常剛需。

　　繽越不僅乘坐空間優異，儲物空間更是驚喜。光是前排就設計了多種形狀、深度的儲物槽，手機、鑰匙、門禁卡等日常通勤“老三樣”都有屬于自己的小位置。美中不足的是，前排扶手箱深度不太夠，至少放一瓶500毫升的瓶裝飲料困難了點。

　　行李廂比較規整，后排座椅支撐4/6比例放倒。雖然無法獲得一個純平空間，但是一些不規則物件也都能被很好安置。

　　編輯點評：10萬、小型SUV，我想繽越就是標準答案。近幾年，吉利SUV系列逐漸衍生出兩種風格、繽越毫無疑問就是運動風、潮酷風的代表作，配置、設計都非常出眾的繽越值得潮酷Boy下單。作人生的第一臺車，可好？

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